un bel hommage

La dernière sortie de l’HIRUGARRENA a eu lieu Samedi dernier, dans des conditions météo plus que favorables et une eau « pas si froide que ça » (Katu, magnifique!). Merci à Constance qui a joué les reporters photos pour immortaliser ce moment, et surtout à Pierre BAITCH qui avait organisé la sortie, sans oublier Cédric DP du jour. Un joli moment de convivialité, prolongé par un nécessaire casse croûte au Txoko.

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Arrivée d’Asturriaga à Hendaye.

 

Le nouveau bateau d’Urpean est arrivé jeudi 16 novembre par camion, en provenance de Sète, où il a été motorisé après la construction de sa coque à Boiroger en Normandie.

Vous pouvez aller le voir à la zone technique du port de plaisance où il sera entreposé jusqu’au mois de mars, afin de le préparer pour la saison 2017.

Vidéo de Jacky.

La « der de der »

Amis plongeurs(euses). Notre bateau effectuera sa derniére sortie au sein d’URPEAN samedi 26 novembre. Sur mon initiative et avec l’aval total du CA du club une ultime sortie plongée avec celui que vous avez tant aimé si j’en crois les commentaires glanés tout au long de son parcours, aura lieu le samedi 26 novembre à 9 h (rdv au club pour départ comme d’hab à 9h30). Selon la météo nous choisirons ensemble le site d’immersion, et pour la dernière fois je vous piloterai et assurerai la sécu surface avec le DP.

A la suite de la plongée, nous ferons « l’auberge espagnole  » au Txoko du club, chacun amenant de quoi se substanter à boire et à manger. Nous vivrons ainsi un grand moment de partage, aprés avoir partagé pendant ces longues années, le pont d’Hirrugarena.

On lui doit bien ça. Non ??

Je vous espére nombreux (euses) ce jour là.

Attention seuls (eules) les 29 premiers inscrits (capacité du bateau) pourront accéder à bord.

Vous pourrez si vous le désirez m’appeler pour réserver votre place au 06 85 10 84 54 ou par mail à l’adresse pierre.baitch@wanadoo.fr.

Je reste votre dévoué.

Pierre BAITCH

AMBON BANDA 2016

Voyage en mars et avril dans des îles situées en Indonésie dans la mer de Banda.

35 heures de voyage en passant par Paris-Doha-Djakarta-Makassar-Ambon.

6 heures  de bateau pour atteindre l’île de Banda Neira, découverte par les Portugais et qui ont été expulsé par les Néerlandais.

Un fort construit en 1601 par les Anglais qui occupèrent la place entre les Portugais et les Hollandais domine la baie à proximité d’un volcan.

10 petites îles composent l’archipel, qui sont posées sur un immense volcan qui remonte du fond atteignant les 3000 m, des tombants vertigineux avec une barrière de corail intacte, mais l’absence de grands pélagiques  reste surprenant ?

Périple fabuleux où nous avons pu constater que l’écologie n’est pas une priorité dans ce pays !

Plastiques et déchets de toutes sortes viennent assombrir ces paysages tropicaux !

 

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Txingudi Korrika : Succés malgré la météo

La Txingudi Korrika a eu lieu Samedi 1er Octobre dernier.

Malgré le temps incertain et quelques gouttes, 633 participants ont effectué le parcours des 10Km entre le Club URPEAN (départ) et le stade d’Athlétisme d’Hondarribi. Bravo à eux!

Classement et photos sur le site de BAT Irun

Merci à tous les bénévoles du club URPEAN (et amis, parents ….) qui ont participé à la course.

Milesker deneri!

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URGENT : Besoin de bénévoles pour la Txingudi Korrika co-organisée par URPEAN et B.A.T. – Samedi 1er Octobre

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Samedi 1 Octobre 2016, le club URPEAN coorganise avec le BAT d’IRUN (Bidasoa Atletismo Club) une course pédestre de 10 km. (Renseignements ici). Ce n’est peut-être notre activité principale, mais une subvention nous sera allouée pour cela.
Le départ sera donné devant le club URPEAN​, pour une arrivée à Hondarribi (10 km plus loin, bien sûr). Notre rôle sera de sécuriser le parcours depuis le club jusqu’au pont Saint-Jacques à IRUN, et pour ce faire nous avons besoin de personnes pour bloquer le trafic sur le couloir (moitié de la route). Concrètement, il faut 40 volontaires (signaleurs) et le club a besoin de vous !
Quelques infos :
– la course part à 16h20 pour les rollers et 16h30 pour les coureurs, le temps pour sécuriser le trafic sera de l’ordre de 15 minutes. Une fois le camion-balai passé, c’est fini!
– Un gilet fluo est obligatoire pour chaque « signaleur »
– Téléphone portable obligatoire aussi
– Chaque signaleur doit être détenteur du permis de conduire
– Une réunion de coordination est programmée avant la course (horaire à déterminer, mais sûrement vers 14h30-15h00) pour expliquer le rôle de chacun
C’est peu de temps de votre part (2h max) et c’est pour le bien du club!
Envoyez-moi votre nom-prénom + numéro de permis de conduire + tel portable​, par email a     m.calbete@gmail.com  . Ceci au plus vite, svp.
Merci pour votre contribution !